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板金に関するあれこれをコラム形式でご紹介

2025.04.04

雪道でできた車のへこみ、札幌での修理体験レポート

雪道でできた車のへこみ、札幌での修理体験レポート

# 雪道でできた車のへこみ、札幌での修理体験レポート

北国の冬といえば、雪と氷に覆われた道路。特に札幌の冬は厳しく、道路状況の悪化による交通事故やトラブルが多発します。私も先日、雪道で滑ってガードレールに接触してしまい、愛車のドアにへこみができてしまいました。

## 雪道での事故は一瞬の出来事

気温が低く、路面が凍結している状態での運転は本当に神経を使います。いくら慎重に運転していても、急な坂道や曲がり角で予期せぬスリップが発生することも。私の場合は、住宅街の下り坂でブレーキを踏んだ際に車が横滑りし、ガードレールに接触してしまったのです。

大きな事故ではなかったものの、助手席側のドアに目立つへこみができてしまいました。見るたびに気になり、早急に修理したいと思いましたが、冬場の修理は大変だというイメージがありました。

## 修理工場選びで大切なこと

車のへこみ修理を依頼する際に重要なのは、以下のポイントです。

1. 修理技術の高さと実績
2. 見積もりの透明性
3. 納期の正確さ
4. アフターフォロー

特に札幌のような寒冷地では、冬季の塗装作業に対応できる設備が整っているかも確認すべきポイントです。

## 板金塗装の専門店「ピカーズ札幌」での修理体験

いくつかの修理工場を調べた結果、札幌市白石区にある「ピカーズ札幌」に修理を依頼することにしました。決め手となったのは、寒冷地での板金塗装に精通しているという点と、丁寧な対応の評判でした。

見積もり段階での丁寧な説明

電話で問い合わせた後、実際に店舗に車を持ち込みました。スタッフの方が丁寧にへこみの状態を確認し、修理方法や費用について詳しく説明してくれました。へこみの程度によって「デントリペア」と呼ばれる塗装を傷つけない修理方法が適用できるケースもあるそうですが、私の場合は通常の板金修理が必要とのことでした。

見積もりでは、修理工程ごとの費用が明確に示され、なぜその作業が必要なのかも理解できました。また、保険の適用についてもアドバイスをもらえたのは助かりました。

修理工程と仕上がり

修理には約3日間かかるとのことでした。作業内容は以下の通りです。

1. ドアパネルの取り外し
2. へこみの修正作業
3. 下地処理
4. 塗装作業
5. 乾燥と磨き
6. 組み立てと最終チェック

冬場は塗装の乾燥に時間がかかるため、専用の乾燥室で丁寧に仕上げるとのことでした。

納車日に車を受け取ったときは、本当に驚きました。へこみがあった場所を見ても、まったく修理した跡がわかりません。色の調合も完璧で、他の部分との違和感もありません。

## 雪国での車のメンテナンスについて学んだこと

この修理体験を通じて、雪国での車のメンテナンスについていくつか重要なことを学びました。

予防的なメンテナンスの重要性

札幌の冬道では、いつ小さな事故が起きてもおかしくありません。定期的に車の点検を行い、特にブレーキやタイヤの状態をチェックすることが重要です。

小さなへこみもすぐに修理する理由

小さなへこみでも放置すると、塗装の剥がれから錆が発生する可能性があります。特に雪道では、路面凍結防止のための塩化カルシウムが車体に付着するため、腐食のリスクが高まります。早めの修理が車の寿命を延ばすことにつながります。

信頼できる修理工場を見つける価値

今回の経験で、技術力の高い修理工場を見つけることの重要性を実感しました。修理費用は決して安くはありませんが、確かな技術と丁寧な対応に納得できる価格だったと思います。

## まとめ:雪道事故後の修理で学んだこと

雪道での小さな事故でも、適切な修理工場選びが重要です。札幌での修理体験を通じて、専門知識と技術を持った工場に依頼することで、新車同様の仕上がりを実現できることがわかりました。

雪国で車を所有している方は、万が一の事故に備えて、信頼できる修理工場の情報を事前に集めておくことをおすすめします。そして何より、冬道での慎重な運転が最大の予防策であることを改めて肝に銘じた次第です。

ピッカーズ札幌店は、オープン8年、
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